9月19日，中國南車(chē)集團旗下時(shí)代新材收購德國采埃孚集團旗下博戈公司橡膠與塑料業(yè)務(wù)的交割慶典儀式在德國下薩克森州達默市舉行。博戈公司舉行了新公司揭牌和升旗儀式。

    在工廠(chǎng)車(chē)間內，機器的隆隆聲持續不斷，工人們在流水線(xiàn)上按部就班地工作。除了豎起的南車(chē)集團旗幟，這里看不出發(fā)生了太大的變化。中國南車(chē)集團總裁劉化龍在記者會(huì )上表示，南車(chē)集團承諾，博戈公司的管理團隊和總部地點(diǎn)不變、運營(yíng)機制不變、員工的福利不變。南車(chē)集團將對博戈公司在采埃孚集團原有支持力度的基礎上，進(jìn)一步擴大支持的內容和范圍，支持博戈公司的發(fā)展戰略，不主動(dòng)裁員。

    一家德國企業(yè)被中國公司收購在當地引發(fā)了一些質(zhì)疑，在記者會(huì )的提問(wèn)環(huán)節中可以看出，當地媒體對公司被收購后未來(lái)的發(fā)展、追加投資情況、當地就業(yè)情況等問(wèn)題格外關(guān)心。博戈公司首席執行官托斯滕·布雷默在記者會(huì )上表示，博戈公司99%以上的員工對收購持積極態(tài)度。

    不過(guò)，在德國員工幾乎一致贊成收購的背后也有一段故事。布雷默對本報記者說(shuō)，最初員工對來(lái)自中國的收購也感到緊張。“盡管我們的工廠(chǎng)只有1800名員工，但員工們卻收集到了包括采埃孚集團其他員工在內的4萬(wàn)個(gè)反對并購的簽名，這些人對采埃孚集團出售大型業(yè)務(wù)板塊感到擔心。”布雷默確曾深感壓力。

    在與南車(chē)集團和時(shí)代新材的接觸中，博戈公司管理層著(zhù)意考察中方承諾能否兌現、投資意愿能否長(cháng)久。與此同時(shí)，布雷默本人還親自拜訪(fǎng)了很多被中國企業(yè)收購的德國公司的領(lǐng)導層，向他們了解中國企業(yè)的踐諾情況。“他們都給出了非常積極和令人信服的回答，中國投資者是值得信任的。”布雷默因此深受鼓舞。

    博戈公司的管理層最終選擇放棄留在采埃孚集團，留在博戈，加入中國南車(chē)集團。隨后他們說(shuō)服了中層管理者，中層管理者又將對中國公司的信任傳遞到基層。“員工們的情緒有了很大轉變，從擔心變成了希望，現在他們對未來(lái)充滿(mǎn)期待。”

    時(shí)代新材的主要業(yè)務(wù)是供應軌道交通行業(yè)及其他工業(yè)領(lǐng)域的減振降噪產(chǎn)品和高分子復合材料。博戈公司是全球汽車(chē)減振和輕量化零部件第三大供應商，擁有資深的管理團隊和經(jīng)驗豐富的員工。

    時(shí)代新材以2.9億歐元整體收購德國采埃孚集團旗下的橡膠與塑料業(yè)務(wù)，這是中國迄今在歐洲汽配行業(yè)最大的收購案。收購全部完成后，時(shí)代新材將擁有博戈公司在德國、美國、法國、中國等相關(guān)基地的全部資產(chǎn)。時(shí)代新材在世界非輪胎橡膠行業(yè)排名將從目前的第三十多位上升到第十五位左右。

    劉化龍對本報記者表示，南車(chē)集團看好博戈公司，因為它與南車(chē)集團和時(shí)代新材的發(fā)展可以有機融合起來(lái)。收購可以實(shí)現技術(shù)、管理和資源優(yōu)勢的互補，使雙方實(shí)現共贏(yíng)。

    布雷默說(shuō)，雙方企業(yè)的市場(chǎng)布局是互補的，南車(chē)集團在中國有很好的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，博戈公司與歐洲的汽車(chē)公司有很好的合作關(guān)系，但他們目前還沒(méi)有一家純粹的中國客戶(hù)。通過(guò)收購，雙方可以共享市場(chǎng)優(yōu)勢，并且在材料研發(fā)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識方面都可以交流獲益。

    據了解，去年中國企業(yè)在德國進(jìn)行了近30起并購，延續了2010年之后中國企業(yè)對德國高端制造業(yè)的并購熱潮。中國駐德國公使李曉駟對本報記者表示，德國是中國在海外進(jìn)行投資的重點(diǎn)國家。中國對德投資雖然與德國對華投資相比數量還較小，但發(fā)展很快。中國企業(yè)希望通過(guò)這種形式引進(jìn)德國的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，提高雙方競爭力，實(shí)現互利共贏(yíng)。

    畢馬威會(huì )計師事務(wù)所的專(zhuān)家王煒對本報記者表示，中國企業(yè)的海外并購從2000年至2009年是一個(gè)階段，在該階段中國企業(yè)并購經(jīng)驗不足，實(shí)力也不足，收購主要考慮的是價(jià)格因素。當時(shí)一些中國企業(yè)買(mǎi)了經(jīng)營(yíng)不太好的德國企業(yè)后，背上了沉重的包袱，有的企業(yè)甚至被拖垮。2010年以后，這種情況就非常少見(jiàn)了。中國企業(yè)的實(shí)力增強了，經(jīng)驗也豐富了。這幾年，中國企業(yè)購買(mǎi)的企業(yè)資質(zhì)大都比較好，包括收購的破產(chǎn)企業(yè)也有幾個(gè)成功地扭虧為盈，很多企業(yè)通過(guò)并購的方式提高了核心競爭力。

    （本文章摘自9月22日《人民日報》）