4月16日上午11點(diǎn)整，中國南車(chē)總部的一樓會(huì )議室里正在開(kāi)會(huì )。會(huì )場(chǎng)布置平常簡(jiǎn)單，看起來(lái)像一個(gè)普通的例會(huì )。但會(huì )場(chǎng)氣氛熱烈，中國南車(chē)集團的主要負責人全部到齊，此次會(huì )議對中國南車(chē)來(lái)講意義重大，新組建的中國南車(chē)中央研究院將在這里揭牌。

　　什么是中央研究院？與會(huì )的中國南車(chē)副總裁、中國南車(chē)中央研究院院長(cháng)王軍告訴記者，中國南車(chē)中央研究院是從戰略和發(fā)展研究、科技管理與資源聚合、前瞻性與基礎性技術(shù)研發(fā)3個(gè)方面為南車(chē)發(fā)展注入智力資源，其作用可形象地比喻為創(chuàng )新的“引擎”、聚智的“平臺”、科技成果市場(chǎng)化的“橋梁”。

　　20世紀90年代中期到現在，大型跨國公司在中國設立了逾600家的研究院或研發(fā)中心。近年來(lái)，國內大型企業(yè)集團研究院建設也邁開(kāi)步伐，越來(lái)越多的中國大型制造企業(yè)也相繼設立了中央研究院。

　　“為什么要建中央研究院？”記者問(wèn)道。

　　中國南車(chē)董事長(cháng)鄭昌泓解釋說(shuō)，設立中央研究院，是中國南車(chē)發(fā)展到現階段在戰略上的一個(gè)必然選擇。通過(guò)近年來(lái)的努力，中國南車(chē)研發(fā)出了以CRH380A高速動(dòng)車(chē)組、HXD1系列大功率機車(chē)為代表的具有世界先進(jìn)水平的軌道交通裝備產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)規模進(jìn)入世界同行業(yè)前三強。企業(yè)的發(fā)展基礎已經(jīng)打牢，下一步必須樹(shù)立更高遠的目標，堅定創(chuàng )新驅動(dòng)的內涵式發(fā)展道路，實(shí)現實(shí)質(zhì)性的轉型升級、做強做優(yōu)，才能真正成為世界一流企業(yè)。

　　近年來(lái)，中國南車(chē)已經(jīng)構筑了產(chǎn)學(xué)研用開(kāi)放式創(chuàng )新體系，成功打造了設計、制造、產(chǎn)品三大技術(shù)平臺。目前，公司擁有變流技術(shù)國家工程中心、國家高速動(dòng)車(chē)組總成工程技術(shù)研究中心、高速列車(chē)系統集成國家工程實(shí)驗室、動(dòng)車(chē)組和機車(chē)牽引與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室，成為行業(yè)內唯一兼具4個(gè)國家級研發(fā)機構的企業(yè)，并且成績(jì)斐然。

　　此前記者在南車(chē)四方的高速列車(chē)系統集成國家工程實(shí)驗室，曾親眼見(jiàn)到了激動(dòng)人心的一幕：500公里試驗列車(chē)在滾動(dòng)試驗臺創(chuàng )造了國內實(shí)驗室的最高速度：605公里/小時(shí)。

　　不光是試驗速度，由南車(chē)打造的代表世界高速列車(chē)先進(jìn)水平的CRH380A型新一代高速動(dòng)車(chē)組相繼在滬杭線(xiàn)創(chuàng )造了416.6公里、在京滬線(xiàn)先導段創(chuàng )造了486.1公里的世界鐵路運營(yíng)最高時(shí)速。

　　此外，在中國南車(chē)株洲電力機車(chē)研究所，被譽(yù)為“機車(chē)之核”的牽引變流器的核心元件——8英寸的IGBT生產(chǎn)線(xiàn)項目年內就可建成投產(chǎn),將填補了國內相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的空白，一步一步地實(shí)現了“造芯”的夢(mèng)想……

　　對于中國裝備制造業(yè)而言，經(jīng)過(guò)前些年的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，我國軌道交通制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)基本上躋身于世界前列。但是到了這個(gè)階段后，就要面對國際巨頭競爭。進(jìn)一步提升自主化能力，持續創(chuàng )新就是每一個(gè)企業(yè)繞不開(kāi)的課題。在企業(yè)創(chuàng )新模式上，未來(lái)集成創(chuàng )新與原始創(chuàng )新將成為中國企業(yè)創(chuàng )新的主流模式。鄭昌泓說(shuō)，創(chuàng )新能力是企業(yè)可持續發(fā)展的核心競爭力，而創(chuàng )新能力是不可能引進(jìn)的，需要企業(yè)自身設計一套有效的機制去培育、去激勵、去保障，首要是聚合資源、優(yōu)化配置。中國南車(chē)期待著(zhù)此次創(chuàng )新平臺的建立能帶領(lǐng)企業(yè)向“中國智造”世界一流邁進(jìn)。
 

   （本文章摘自5月3日《經(jīng)濟日報》）