常州至上海專線用戶需求潛力巨大

常州至上海專線2014年被很多業內人士稱為跨境進口電商元年。這一年里，傳統零售商、海內外電商巨頭、創業公司、物流服務商、供應鏈分銷商紛紛入局，跑馬圈地。而接下來，跨境進口電商的態勢如何，未來又將如何演變，從宏觀環境、現存模式、產業鏈優劣勢和投資趨勢等幾方面分析，有如下幾個觀察：
一、宏觀環境解讀
1.政策紅利窗口期
2014年到2015年，政策層面一直在釋放跨境貿易利好。2014年7月，海關總署的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》、即業內熟知的“56號”和“57號”文接連出臺，從政策層面上承認了跨境電子商務，也同時認可了業內通行的保稅模式，此舉被外界認為明確了對跨境電商的監管框架；此前“6+1”個跨境電商試點城市開放給予了跨境電商稅收上的優惠政策，即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅，免去了一般進口貿易的“關稅+增值稅+消費稅”；2015年4月28日國務院常務會議中關于降低進口產品關稅試點、稅制改革和恢復增設口岸免稅店的相關政策，表明了政府促進消費回流國內的決心。這些都是明顯的政策紅利信號。即便跨境電商的稅收紅利窗口在未來會逐漸關閉、一般貿易稅率可能平緩走低，但目前來看大勢向好不可擋。
常州至上海專線用戶需求潛力巨大
1)常州至上海專線用戶規模交易量迅速增長：根據海關總署和中國電商研究中心統計的數據，2014年海淘人群1800萬，成交規模1400億，從百億級市場步入千億。預計在2018年，市場規模將達萬億級別；
2)消費需求和消費觀念升級：中國中產階級電商用戶目前在5億左右，消費升級需求旺盛，80、90后人群購買商品的關注點傾向于食品安全、品質優良、品類多樣、價格合理等方面；
3)海外商品認知提升：旅游、海歸群體的消費習慣輻射帶動周圍親友海淘，對海外品牌認知度不斷提高。